¡Un saludo a todos, tigres y tigresas de oriente y occidente! Disculpen que he tardado un poco en hacer el segundo post, pero aquí viene al fin. Muchas gracias por sus comentarios sobre el primer post, me alegra que les haya gustado. Las cosas por acá últimamente se han estado moviendo un poco más, lo que es definitivamente positivo. Les cuento entonces de un episodio particular que tuve la semana pasada y un poco también de cómo ha sido la movida de estos últimos días.
Y este episodio tiene que ver, para no perder la costumbre, con perderse. Espero que no todos los posts del blog sean sobre veces que me perdí en la ciudad, ¿eh?.
Muy bien, entonces. Miércoles de la semana pasada, Gastón se despierta un poco tarde (suficientemente tarde como para que me dé pena decir exactamente a qué hora) y se pone a pensar en qué podría conocer de la ciudad.
...
(conste que no es que haya falta de cosas que hacer y conocer pero es que la semana pasada todavía estaba medio desubicado)
...
¿El qué? El río Rin. Notable por ser el río más transitado (¿se transita un río?) de Europa.
(UE). Con una
.
.
Pasa por Suiza, Alemania, Francia (de hecho marca buena parte de la frontera entre Francia y Alemania), Luxemburgo (no olvidar a Luxemburgo) y los Países Bajos. Y en ese trayecto, pasa por muchas ciudades.
Entre ellas Karlsruhe.
Ok, sí, sí, el Rin pasa por Karlsruhe. Sin embargo, no es como nuestro querido Guaire en nuestra amada Caracas, que pasa por todo el medio de la ciudad, sino que el Rin queda medio lejos, en las afueras de la ciudad. ¿Qué tan lejos? ¡Ajá! Pues manténganse sintonizados.
Antes de que continuemos, muchos de ustedes se estarán preguntando "¿pero por qué ir a conocer un río bla? ¿hay algo ahí? ¿no es como los otros ríos? ¿tiene algo de especial el Rin en Karlsruhe?". Bueno. Normal, pues. No había nada especial (o al menos no lo sabía en aquel momento), sin embargo, el río es importante. Hay que conocer, pues.
Sí va. ¿Cómo llego al Rin, entonces? Veamos el mapa del Straßenbahn (el tranvía, no hay subterráneo, tampoco es tan grande Karlsruhe).
(documento PDF medio cabilla, así que si su computadora es pote mejor no abrirlo porque a lo mejor se queda pegada y es medio infame perder su informe de laboratorio o lo que sea en lo que estén trabajando ahorita, ¿no?)
Ok, desde Durlacher Tor agarro el S5 y me bajo en Maxau o en Maximiliansau Eisenbahnstraße. Como son las estaciones que quedan a los lados del río, debe estar ahí mismo. Fino pues. Impelable. Vamos al Rin.
Una breve nota aquí. Durlacher Tor es como que "mi estación", ya que desde allí es en donde sale el autobús que pasa por mi residencia (el bus no sale en el mapa). Entonces siempre paso por Durlacher Tor, de ida o de venida.

Me bajo del autobús, llego ahí a Durlacher Tor. Ok, vamos a chequear los horarios del S5. ¡No vale, cómodo! Ese tren pasa cada 10 minutos. Ni siquiera voy a tener que esperar mucho.
"S5 Knielingen - in 1 min"
Bueno, con el tranvía paso por partes de Karlsruhe que no conocía antes. Generalmente hasta entonces me había limitado a la parte peatonal que es hasta Europaplatz. Entonces más allá conocí la parte "normal" de la ciudad (pues las avenidas normales, los negocios normales, los carros normales, usw.)
En una bomba vi que el litro de gasolina cuesta 1,43 euros. Por el buche.
Ah, y también vi una cosa que se llama "
Siemens Industriepark Karlsruhe" predeciblemente al lado de la estación que se llama "Siemens".
"Oye, ya como que voy saliendo de la ciudad."
"¿Será que me bajo en la estación de Maxau o en Maximiliansaublablablabla? ¿Cuál quedará más cerca del Rin?"
¡Oh mira! ¡Turbinas de viento a lo lejos! ¡Chimeneas industriales! Ok, ya debe faltar poco. Muy bien, Rheinbergstraße. La estación antes de Maxau. Por cierto que en algún lugar leí, antes de llegar aquí, que en Karlsruhe está la refinería más grande de Alemania (o tal vez una de las más grandes). Y que PDVSA es accionista de dicha refinería. A lo mejor la veo. Y le pido trabajo a la nueva PDVSA.
Ok, ok. Rheinbergstraße.
¿Pero por qué se baja aquí todo el mundo?¡No, no! ¡Mi estación es la siguiente, no esta! Pues, hasta aquí llega este tren.
¿Y ahora?
Lección número 1 del día: Leer. (como que no la aprendí el día que llegué)Bueno, si se fijan bien en la foto del horario del tren, hay horas que tienen una letrica. Entonces, uno debería revisar lo que dice abajo correspondiente a cada letrica. Resulta que el horario del tren que yo tomé tiene una letra D, que muy claramente corresponde a
"endet in Knielingen Rheinbergstraße". No tengo que traducir, ¿verdad?.

Bueno, pues aquí toca bajarse. Ni modo.
Bueno, no estoy en la estación inmediatamente anterior anterior al río, sino antes de esa. Primero Rheinbergstraße, luego Maxau. No debe ser tan lejos. Si camino al lado de las vías del tren, llegaré a la siguiente estación y eventualmente al río. Ok, sigamos las vías del tren. Apenas una estación me separa de conocer al Rin.
Y apenas unos veinte metros más adelante, las vías del tren se "separan2 de la calle y se meten en un monte, perdiéndose de vista.
Bueno, como que no podré seguir las vías del tren. Sigamos por la calle.
Procedo a caminar unos cincuenta metros, y veo una señalización que me hizo recordar lo que para ustedes ya debe ser obvio. Un error garrafal en toda esta línea de pensamiento.

[Dice: Wörth - 7 km]
Correcto.
Lección número 2 del día y tal vez la más importante: El mapa de las líneas del tren NO está a escala.Ninguno lo está. Ni el de Karlsruhe, ni el de Caracas; ninguno. Rayos. Siete kilómetros hasta Wörth. Eso en en el diagrama son tres estaciones nada más. En el centro de Karlsruhe hay tres estaciones en menos de cien metros. Buena campeón, buena.
Bueno, en este momento, tenía las opciones de regresar a la estación, o bien continuar caminando hasta encontrar el río. Eso podía ser siete kilómetros, o cinco, o uno. O cien metros más. No lo sé. Pero si regreso, sería medio infame. Continuemos. Igual vine para conocer. ¿No?
Claro que sí, vale. *procede a autoconvencerse*
Sigamos caminando por esta carretera. Oh, pero qué diversión.
¡Una bifurcación! ¡Y no está señalizada!Ok, es un canal de ida y otro de venida. No caigas en pánico, tigre. Por el canal de ida entonces.
Sin embargo, como corolario de la lección número 2.
Lección número 3 del día: Si vas a salir a "explorar" partes de la ciudad que no conoces, procura llevar un mapa con las calles y las distancias de verdad.Duh! Sigamos.

¡Oh, mira esto qué interesante! ¡Una cola alemana! ¡Aquí también las hay! Pero qué orden, no hay nadie lanzándole el carro al otro.
¡Tío, esto es que no me lo creo si no lo veo! ¡El canal que corresponde a la salida está desocupado! No hay ningún abusador que se mete por ese canal para comerse la cola e incorporarse pasándole por encima al rayado, causando que el pobre diablo que muy respetuosamente por el canal derecho se ha calado su cola desde el principio intente meter el carro para evitar darle paso.
Y todos sabemos que el que va por el canal derecho no tendrá más remedio que terminar dándole paso al insolente que se come la cola, pues no quiere/puede rayar o chocar su carro, y resignarse, si acaso, a decir en voz alta
"¡Qué bolas tiene el coño 'e su madre este! ¡Por eso es que este país está como está!".
Cualquier parecido con la vida real es pura coincidencia.

Bueno, sigamos caminando. Ya llevo en esto como veinte minutos, y nada. ¿Cuánto tiempo caminando es siete kilómetros? Ni idea. ¿Será que me regreso? ¿Dejo esto para después? Nah, qué va.
Por cierto que por la acera me pasan, en ambos sentidos, gente en bicicleta, pero no peatones. ¿Será eso bueno o malo?
Oh, una señalización. Muchas gracias. Ok. Veamos cómo es el maní.
KA-Maxau Verkehrsübungsplatz RheinuferAdmitan ahora que intentaron pronunciar "Verkehrsübungsplatz" cuando lo leyeron y que no les fue bien. Yo tampoco puedo hacerlo y voy a estar aquí un año. "Veeeengaa, vieeeeja".
Bueno pero ahí dice algo con "Rhein". Rheinufer. Perfecto, ¿pero qué es Ufer?. Ahhhhhhhh, yo he visto esta palabra antes. Ahhhhhh, no me acuerdo. ¿Puente? No, puente es Brücke. Der, die, das? Bla, eso no es lo que importa ahorita.
Die Brücke.
Bueno, no importa. Eso quiere decir que es para allá. Plomo. Como que no será tan fútil mi caminata, después de todo.

¿Será que esto es el Rin?
Esta quebrada hedionda no puede ser el Rin. Este río no es navegable ni siquiera en canoa. Bicho, recátate. Continúa.
Ok, hagamos ahora un fast forward de unos veinte minutos más, aproximadamente, en los que sólo vi carros en la cola y un almacén enorme.
Fíjate, ¡está comenzando a subir la carretera! Si eso pasa es porque viene un puente. El puente sobre el Rin, río amplio y navegable, no angosto y hediondo.
Y en efecto. Llegué al fin al río. Podías tomar un pequeño desvío de la acera para bajar a el "parque" a las orillas del río, o bien si te quedabas en la acera, subías por el puente y cruzabas el río.


Unas joticos, vea. Aunque para ver el asunto completo, es mejor que busque el álbum en Facebook.
Aquí.
A la orilla del río había gente pescando, niños corriendo, usw. También había como un restaurante donde uno podía sentarse a tomar una cerveza y seguramente comer algo también, pero en el momento no quería ni cerveza ni comer, así que no entré. Pero en realidad bastante agradable el paisaje desde ahí.
Después de una buena caminata, había llegado al Rin. Enhorabuena.
Pues ahora, la siguiente fase: el regreso.
Opción 1: Regresar por donde vine, y tomar el tren en la estación a la cual había llegado (Rheinbergstraße).
Opción 2: Cruzar el puente, y que ojalá que del otro lado haya una estación cerca.
¿Ves por qué hace falta un mapa de verdad?
Bueno, decidí cruzar el puente y buscar una estación del otro lado. Si me tocaba caminar bastante, pues bla. No es que fuera a caminar poco si elegía la opción 1.
Ok, cruzando el puente. Bicho, esta broma se mueve burda. Pilas que me caigo.

Desde aquí se ve ciertamente más navegable. Qué pro. Aplaudo al río Rin categóricamente.

¡Oh, qué interesante este cartel (del otro lado del puente)!
[Ok, mal que no se lea bien en la foto. En la vida real sí se lee bien]
Willkommen!Rheinland-Pfalz Wir machen's einfach.Un cartel que me señalizaba que, en efecto, estaría entrando en otro estado una vez que cruzara el puente. ¡Yay!
Renania-Palatinado (Rheinland-Pfalz en alemán) es uno de los 16 estados federados de Alemania. Mainz es la capital. Eh, en Ludwigshafen queda la sede de BASF. BASF es pro. Ok.
Ahora, Renania-Palatinado es notable porque (entre otras cosas) el 7 de marzo de 1936 Hitler decidió remilitarizar este territorio. Según el Tratado de Versalles, Alemania no tenía permitido tener fuerza militar alguna en este territorio, y cualquier violación de esta prohibición sería vista como un acto hostil y por lo tanto como un motivo para iniciar una guerra.
Sin embargo, Hitler tomó el territorio y ¿qué pasó? Pues nada. Nadie hizo nada. Y unos años después, wataka.
"Y esto no es cuento, es historia."

Ok. Cruzo el puente. ¡Un pueblito! Un pueblito que se llama Maximiliansau, en el cual no hay absolutamente nada que ver. Apenas llegué, vi una cartelera con los horarios del tren. ¡Yay! ¡Sobreviví! ¡No tengo que caminar cuarenta minutos más!
Bueno, la cartelera dice que el próximo tren a Karlsruhe saldría en cuarenta minutos. Puedo caminar un rato por el pueblo. Vamos a ver si hay una tienda abierta al menos para comprar una galleta, un refresco, una cerveza, algo así.
¡Pero no hay nada abierto! Qué aburridos estos tíos. Bueno, honestamente ya era un poco tarde (creo que más de las 17:00, cuando suelen cerrar los negocios).
Bueno, después de dar unas vueltas por el pueblo pero sin alejarme demasiado para evitar perderme de nuevo (ciertamente no quería perder el tren de regreso a Karlsruhe), me voy a la estación a esperar el tren. Nada demasiado interesante que contar aquí.

Y aquí llegó el tren. Ok, vamos. Va esto medio vacío. ¿Va en la dirección correcta? Sí. No se puede andar pifiando (¿pifeando? Yuru, corrige esto, tú estudiaste Letras, men) a estas alturas del día. Uno se da cuenta que está lejos cuando revisas el calendario del tren y pasa cada una hora.
Y está haciendo 13°C.
No es que sea tampoco particularmente frío o desagradable. Sí madre, tengo el sweater. No, no estoy pasando frío. Sí, sí me estoy tomando las medicinas. Yay.
Bueno, el regreso a Karlsruhe no fue particularmente notable. Sin embargo, a la altura de Europaplatz veo que hay una tienda de cosas asiáticas abiertas. ¡Oh! Voy a bajarme aquí a ver. Daniel me dijo que en una broma de cosas asiáticas wtf consiguió harina PAN. Si en Turku hay de eso, aquí tiene que haber también. Karlsruhe es una metrópoli.
SCOOOOOOOOOOOOOOOOOREEEEEEEEEEEESonido del momento:
click aquí.
Pronto se vienen las arepas. De hecho mañana (domingo). Ya les contaré.
Y así concluye esta transmisión del Ministerio Popular para la Comunicación e Información de la República Bolivariana de Venezuela, y la red nacional de radio y televisión.Pues bueno, aquí fue la segunda entrada a mi blog. Felicitaciones de nuevo si han llegado hasta aquí al final.
Un poco de lo que he hecho últimamente: esta semana ha sido la "O-Woche", que quiere decir "Orientierungs-Woche", pero en realidad debería llamarse "A-Woche", así como en "Alkohol-Woche". Pero excelente. Hemos estado esta semana haciendo cosas todo el tiempo: actividades, fiestas, visitas, paseos, etc. Ayer estuve en Speyer (Espira en español), que es un pueblo muy histórico y bastante notable, y luego fuimos a una ciudad que se llama Neustadt, donde había un festival de vino que es tradicional aquí en Alemania. No, no es el Liebfraumilch, pero sí es burda de dulce.
Esta "A-Woche" merece un post propio, así que tampoco expandiré mucho. ¡Pero todo bien!
¡Un saludo a todos!